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パッソとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 4WD 4WD 修復歴無 禁煙車 純正2-トンカラールーフ TSS ナビ フルセグTV ETC バックカメラ オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    130.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ CD・ラジオ KMG認定保証 アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー ベンチシート フロントフォグランプ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 当社社用車 禁煙車 ロングラン保証1年

    本体価格
    143万円

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  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 ディーラー車 世界限定499台

    本体価格
    応談

関東
588
76.5万円
関西
230
75.9万円
東海
260
76.6万円
北海道
144
82万円
九州
292
73.4万円
東北
272
77万円
北陸・甲信越
199
79.4万円
中国
153
76.7万円
四国
80
74.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  パッソ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
996 排気量(cc) 4308
69 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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