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パッソとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロ
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 308万円448万円
ドブロの相場表を見る
2361 中古車掲載台数 29
  • トヨタ パッソ 1.0 X エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    5.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 車検整備渡し BT対応フルセグナビ付き

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー TRD スポーツM 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 純正ナビ フルセグ AM/FM ETC BT接続

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 雹凹有 スマアシII 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 走行55000キロ・車検2年・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ TV

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 純SDナビTV バックカメラ ベンチS

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    117.7万円

関東
585
72.9万円
関西
264
72.1万円
東海
326
69.3万円
北海道
211
78.2万円
九州
260
71.4万円
東北
266
74.7万円
北陸・甲信越
214
72.3万円
中国
165
69.2万円
四国
70
73.1万円
地域別台数
関東
11
353.1万円
関西
5
380.6万円
東海
3
271.7万円
北海道
3
321.3万円
九州
4
348.2万円
東北
2
340万円
北陸・甲信越
1
328万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   フィアット  ドブロ
115万円191.3万円 新車時価格 399万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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