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パッソとリューギを比較! - みんなの比較車種

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パッソとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   光岡自動車  リューギ
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 268万円299.9万円
リューギの相場表を見る
2221 中古車掲載台数 3
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ タイミングチェーン 禁煙車 車検2年整備 ベンチシート 純正オーデイオ 電動格納ドアミラー キーレス UVカット/プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー コンビシート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 1年間走行距離無制限保証 バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth ドライブレコーダー 32000キロ オートエアコン オートマチックハイビーム

    本体価格
    74.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ スマートキー プッシュスタート シートヒーター 冬タイヤ積込 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ パッソ パッソ X クツロギ 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/社外ナビ・テレビ/キーレスエントリー/ドライブレコーダー装着/横滑り防止機能/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正ナビ バックガイドモニター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    127.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX ワンオーナー 本革シート/ブラウン パナソニックメモリーナビ/地デジTV/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 

    本体価格
    268万円

関東
587
76.6万円
関西
230
75.9万円
東海
261
76.8万円
北海道
144
82万円
九州
293
73.3万円
東北
272
77万円
北陸・甲信越
200
79.1万円
中国
154
76.9万円
四国
80
74.1万円
地域別台数
関東
3
288.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   光岡自動車  リューギ
115万円191.3万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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