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パッソとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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パッソとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  インフィニティQ45
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
2298 中古車掲載台数 20
  • トヨタ パッソ 1.0 X S 純正ナビTV Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    93.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 1オーナー スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様・社外オーディオ・ワイパー熱線

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDラジオ・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDデッキ ETC キーレス

    本体価格
    43万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    147万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S TOYOTA認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

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    本体価格
    218万円

関東
556
73万円
関西
264
72.3万円
東海
322
70.2万円
北海道
199
77.6万円
九州
252
71.7万円
東北
262
74.5万円
北陸・甲信越
216
71.6万円
中国
160
70.8万円
四国
67
73.3万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
4
153.4万円
東海
3
110.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

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パッソとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  インフィニティQ45
115万円191.3万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
996 排気量(cc) 4494
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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