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パッソとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  NT450アトラス
VS
3.3万円181.6万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
2220 中古車掲載台数 30
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 禁煙車 SDナビ スマートアシストII フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト LEDフロントフォグ 純正OP14インチAW オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S サポカー・メモリーナビ・アルミホイール・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグTV ETC スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X イロドリ 09482 自社 低与信 ローン

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 全周囲カメラ ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 踏み間違い時加速抑制 ディーラー保証1年 走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビゲーション(Bluetooth対応)/

    本体価格
    106.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AT 積載2000kg 総重量4475kg 荷台長さ310cm 幅160cm アオリ高さ38cm 床下地上高88cm ナビ テレビ 電格ミラー キーレス ETC 準中型免許対応 事業用登録OK

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 準中型(5t限定)対応/最大積載量2000kg/AT/ナビ/ETC/CD/USB/バックカメラ/荷台寸法長さ4350mm幅1800mm高さ370mm

    本体価格
    183万円

  • 日産 NT450アトラス 2t・極東製ダンプ・MT・ETC・ 荷台内寸:3045×1590×320mm

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 NT450アトラス 3t 平ボディ 垂直ゲート 荷台鉄板張り フルメッキカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル ダンプ 低床 3000kg積載 3ペダルMT ルーフラック   中間ピン メッキグリル 電格ミラー キーレス 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    231万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ ナビ ワンセグTV Btオーディオ ETC キーレス インフォメーションモニター 左電動ミラー 坂道発進補助装置 アームレスト オーバーヘッドシェルフ センターコンソール フォグランプ

    本体価格
    217万円

  • 日産 NT450アトラス MT5 3t 全低床平ボディ セミロング MT5 3トン 3t 2t 全低床 セミロング 荷台板張り 3方開 電格格納ミラー ETC アイドリングストップ 純正ナビ フルセグ ドライブレコーダー Bluetooth 荷寸350×178×198

    本体価格
    175万円

  • 日産 NT450アトラス 積載車 ラジコン 積載3t ユニック 積載3t 積載車 キャリアカー ユニックNeo5 UC-35NERS ラジコン ウインチ 固縛装置 ワンタッチガチャ 車両総重量7335Kg

    本体価格
    419万円

関東
587
76.6万円
関西
230
75.9万円
東海
260
76.7万円
北海道
145
81.7万円
九州
293
73.4万円
東北
272
77.1万円
北陸・甲信越
200
79.1万円
中国
154
77万円
四国
79
73.7万円
地域別台数
関東
7
212.4万円
関西
9
192.7万円
東海
6
358.6万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
1
375万円
四国
2
249.5万円

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パッソとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  NT450アトラス
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3000
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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