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パッソとマークXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  マークX
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
2355 中古車掲載台数 1069
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 4WD 夏冬タイヤ 電動格納ミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD フルセグSDナビ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突回避システム ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ CD DVD フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ サポカー オートハイビーム CD

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 2年間距離無制限保証 純正7インチSDナビ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ワンオーナーMナビバックカメラETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD エンジンスターター 夏冬タイヤ付

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S リモコンキー CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマートキー 純正ナビ バックカメラ オ

    本体価格
    101.6万円

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    40.9万円

関東
594
73.2万円
関西
254
73.4万円
東海
309
69.8万円
北海道
221
78.5万円
九州
255
71.6万円
東北
277
75.9万円
北陸・甲信越
216
72.4万円
中国
157
68.3万円
四国
72
73.5万円
地域別台数
関東
284
116.9万円
関西
291
137.5万円
東海
138
120.3万円
北海道
61
111.4万円
九州
95
107.6万円
東北
46
121.1万円
北陸・甲信越
66
118万円
中国
51
102.4万円
四国
37
126.9万円

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パッソとマークXのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  マークX
115万円191.3万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
996 排気量(cc) 2499~3456
69 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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