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パッソとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  デリボーイ
VS
4.8万円198万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 78.9万円180万円
デリボーイの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 9
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ フルセグナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ CD DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビTV 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ワンセグTV付き

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンオーナー ナビバックモニター

    本体価格
    92万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X トヨタセーフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ デリボーイ 1.5L クリームカラー全塗装済み サイドデカール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ デリボーイ 4ナンバー登録 

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ デリボーイ バン C5MT コラム5MT 左スライドア エアコン パワステ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ デリボーイ 502 エンジン腰上OH済み 502 Egオーバーホール コラムオートマ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 502 オートマ パワステ ガソリン 移動販売車

    本体価格
    79万円

  • トヨタ デリボーイ 全塗装済ブラック/元色黄色 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    108万円

関東
470
68.7万円
関西
228
66.5万円
東海
292
66万円
北海道
141
65.9万円
九州
239
70.9万円
東北
259
76.6万円
北陸・甲信越
196
72.8万円
中国
148
65.5万円
四国
67
67.6万円
地域別台数
関東
1
108万円
関西
2
97万円
東海
1
137万円
北海道
1
78.9万円
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
135万円
四国
0
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パッソとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  デリボーイ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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