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パッソとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 133万円470万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
2218 中古車掲載台数 4
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ナビ バックカメラ スマートアシスト3

    本体価格
    121万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ケンウッドフルセグ地デジナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・ETC・スマートキー・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 4WD フロントガラスディフィーザー 純正CDオーディオ 社外アルミ フォグライト 電動格納ドアミラー スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/スマートキー/純正リモートスタート/フロントウィンド熱線/横滑り防止装置/ETC/フォグランプ/フルオートエアコン/フロントアームレスト(ケース付)/

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 純正ナビ バックカメラ 車線逸脱 誤発進抑制

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 スマートキー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 検10.3 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    20.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD スマアシ Bカメラ ETC 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 LEDヘッドランプ ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    83.6万円

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    133万円

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    本体価格
    470万円

関東
588
76.5万円
関西
230
75.9万円
東海
260
76.6万円
北海道
144
82万円
九州
292
73.4万円
東北
272
77万円
北陸・甲信越
199
79.4万円
中国
153
76.7万円
四国
80
74.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
301.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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