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ハイエースと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 242万円858万円
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1220 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ トヨタセーフティセンス モデリスタFエアロ ナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムリミテッド ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/未登録車/フルセグナビ/後席モニター/ETC/PVM全方位カメラ/デジタルミラー/TSS/パワースライドドア/18インチAW/パラダ新品ホワイトレタータイヤ/オーバーフェンダー/マフラーカッター

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外DA Bカメラ 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    423.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピングカスタム ベッド テーブル フロントバンパーガード ナビ バックカメラ ETC 後席モニター 社外16インチAW 純正AW&スタッドレス有 ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ハイエース 元キャンピング車 フルエアロ ワイパーガード リアウイング オーバーフェンダー 深リムホイール ラウンジ仕様 ベットキット ウッドハンドル ディーゼルターボ ナビ ETC ワイドスライドヒンジ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renoca Coastlines 角目4灯LED オリーブグレー全塗装済 LEDヘッドライトユニット 新品FLEXクラシックテール アルパインBIG-X11インチナビ 新品FLEXシートカバー 新品FLEX黄木目インテリアパネル

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ フルセグTV・ナビ ドライブレコーダー前後 ETC LEDライト 電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD登録済未使用車3列目ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8フルフラット対面ラウンジアルパインBIGX11ナビフリップダウンモニターセンターコンソール

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・400W/1500Wインバーター・ツインバッテリー100+100A・バッテリー充電器・シンク・給水ポンプ・給排水タンク10L・冷蔵庫40L・外部電源・車外シャワー・テレビ・DVD・テーブル・座席兼用ベッド・サイドオーニング

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    413万円

関東
422
383.2万円
関西
198
424.9万円
東海
130
377.6万円
北海道
100
375.5万円
九州
136
388.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
4
286.2万円
関西
5
355.6万円
東海
5
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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ハイエースと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アバルト  695トリブートフェラーリ
226.8万円544.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
2693 排気量(cc) 1368
151~160 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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