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ハイエースとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  S5スポーツバック
VS
46万円938万円
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中古車相場 110万円898万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ セレンゲティ FFヒーター カセットトイレ オーニング

    本体価格
    376万円

  • トヨタ ハイエース ロングDX・リフト・10人乗り 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装リラクシング!車中泊できるファミ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-F FFヒーター パワスラ 登録済未使用車

    本体価格
    610.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキットV・床フローリング施工

    本体価格
    511.2万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 5人乗り サンルーフ ナビTV/Bカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装ローダウン18AW外ツインモニタ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD LED リアヒータ BLUETOOTHバックカメラ ETC

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    230.4万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    428万円

関東
374
360万円
関西
141
367.6万円
東海
163
368.7万円
北海道
85
352.9万円
九州
127
325.8万円
東北
70
343万円
北陸・甲信越
53
377.4万円
中国
45
321.3万円
四国
53
217.3万円
地域別台数
関東
14
400.9万円
関西
6
440.8万円
東海
4
345.3万円
北海道
1
420万円
九州
3
234.3万円
東北
5
419.9万円
北陸・甲信越
1
321.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  S5スポーツバック
226.8万円540.2万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2693 排気量(cc) 2994
151~160 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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