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ハイエースと8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   BMW  8シリーズ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 468万円1158万円
8シリーズの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 社外ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リノカ コーストライン 角目フェイス  ノーマルシート 10人乗り オリーブマイカメタリックカラー メッキ部マットブラック塗装 クラシックテールランプ Garcia CISCO 16インチAW

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 純正フォグランプ ETC

    本体価格
    452万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フルセグ7インチナビ 10インチフリップダウンモニター スマホミラーリングHDMIポート 茶革調シートカバー フットパネル トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース ハイエ-スキャンピング4WD OMC製男一人旅 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ製プラスMR 4WD 1オーナー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 1500Wインバーター 300Wインバーター シンク TV ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 電圧計 ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Pスラドア Pスタ フリップダウンモニター 社外18AW ナビTV Bカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 11型ナビ 電動スライド 衝突軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 スマートキー Bluetooth DVD再生 フルセグ ドラレコ オートハイビーム 助手席エアバック

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7G4WDファンルーチェ パタゴニ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    582.9万円

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    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    768万円

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    518万円

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    本体価格
    758.7万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    888万円

関東
423
383.1万円
関西
198
424.8万円
東海
130
377.6万円
北海道
102
376.7万円
九州
136
388.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
9
703.8万円
関西
10
772.2万円
東海
4
574.7万円
北海道
1
1050万円
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースと8シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   BMW  8シリーズ
226.8万円544.2万円 新車時価格 1193万円1923万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2693 排気量(cc) 2992~4394
151~160 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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