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ハイエースとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD オットマン付きシート ALPINE11インチナビ 12.8インチ後席モニター ALPINEスピーカー デジタルインナーミラー  両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/セ-フティセンス/1オーナー

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD キャプテンシート4席搭載車両

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキッド仕様リアモニターバックカメラ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カロッツェリアナビ/3列シート/シートアレンジ/フルフラットベッド/フローリング/シートカバー/木目パネル付き/社外17アルミホイール/ETC/スマートキー/プッシュスタート/キャンピングカー仕様/車中泊仕様

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ necross新品架装

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 純正ナビ アルパイン11インチ後席モニター 10人乗 電動スライド バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 HDMI BT接続 オートライト LEDヘッドライト フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RINEI BUCCANTCHES キャンピング リンエイ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC バックカメラ ワンセグ SDナビ CD Wエアコン リアクーラー リアヒーター 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト 電動電格ミラー パワーウインドウ キーレス 100V電源 ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT Bカメラ ETC 後席モニタ デジタルミラー セーフティS レーンアシスト LED 社外16AW ホワイトレター パワスラ シートカバー バンパーガード

    本体価格
    377.5万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 ディーラー車 左ハンドル ETC ドライブレコーダー シートヒーター 19/20AW レザーシート 電動シート 横滑り防止 オートライト オートエアコン パドルシフト FM AM CD

    本体価格
    328万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
14
1043.4万円
関西
9
1234.7万円
東海
6
662万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
3
920.3万円
四国
0
---

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ハイエースとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベットコンバーチブル
226.8万円544.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
2693 排気量(cc) 5454~6156
151~160 最高出力(馬力) 502~646
FR、4WD 駆動方式 MR
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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