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ハイエースとK1500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   シボレー  K1500
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 119万円358万円
K1500の相場表を見る
780 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエース 幼児バス 2+12/1.5人乗り 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 10人乗り ALPINEナビ フリップダウンM AW

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライド リアヒーター&クーラー

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ レガートプレミアム/セカンドハウス/ベッド

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RAYSホイール フルフラット フローリング

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピングカー仕様/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    454.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フジカーズ製 FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース ケイワークス製オーロラスタークルーズ DKワゴン FF インバーター サブ ナビ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ 3000ディーゼルターボ10人乗り2WD

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 幼児バス 通園バス 幼稚園バス 2+12人

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード Z71オフロード 切替4WD

    本体価格
    135万円

  • シボレー K1500 4WDアルミホイール 

    本体価格
    124.5万円

  • シボレー K1500 EXキャブ EXキャブ

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    288万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー K1500 新並 Z71 ステップサイド エクステンドキャブ ベンコラ6人乗り

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    358万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    218万円

関東
279
336.2万円
関西
108
384.7万円
東海
84
349.4万円
北海道
63
346.1万円
九州
88
306万円
東北
45
327.4万円
北陸・甲信越
32
332.3万円
中国
30
276.2万円
四国
51
197万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
1
358万円
東海
3
199.2万円
北海道
1
208万円
九州
3
212.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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K1500の中古車を探す

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ハイエースとK1500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  K1500
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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