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ハイエースとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ビーゴ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 89.9万円110万円
ビーゴの相場表を見る
806 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ/回転シート/純正OPナビTV

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー モデリスタエアロ/フリップダウン/両側電動

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4型/エアロ/AW/パワスラ/ナビ/スマートキー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ オートスライドドア セーフティーセンス

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ RELAXING by KNOT RECORDS

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 リビングサルーンEX ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 寒冷地仕様 パワースライドドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハイエース フジカーズジャパン製 FOCS DS-L 4WD セーフティセンス 1500W FFヒーター

    本体価格
    599.8万円

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    105万円

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    110万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
286
346.8万円
関西
113
370.3万円
東海
85
348.9万円
北海道
60
345.5万円
九州
100
312.3万円
東北
45
318万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
37
276.9万円
四国
49
202.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
2
110万円
北陸・甲信越
2
74.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  ビーゴ
226.8万円540.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2693 排気量(cc) 1495
151~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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