トヨタ ハイエース | フェラーリ F8スパイダー | |
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VS | ||
66万円~1014万円
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中古車相場 |
4300万円~6150万円
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777台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエース | フェラーリ F8スパイダー | |
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226.8万円~540.2万円 | 新車時価格 | 3657万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4611×1979×1206 |
2693 | 排気量(cc) | 3902 |
151~160 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
10名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~9.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9) |
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