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ハイエースとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  CR-V
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 326
  • トヨタ ハイエース GL ファンルーチェ製 セレンゲティ525 4WD 寒冷地 1オーナー禁煙 リチウム200Ah VOTRONIC FF MAXFAN 1500Wインバータ 後席TV Rスピーカー シンクコンロ冷蔵庫 電子レンジ メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター クルコン

    本体価格
    999.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC ナビ バックカメラ 左側電動スライドドア スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD familiar内装架装/FLEX プレステージLEDテールランプ/アルパイン BIG X11インチ フルスペック/ビルトインETC/アルパイン 12.8インチフリップダウンモニター/ホワイトパールクリスタルシャイン/寒冷地仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー 後期フェイス LEDヘッドライト インバーター 冷蔵庫 電子レンジ 昇降ベッド ナビ ETC シンク  FFヒーター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエース オーロラスタークルーズ エバンス 1000Wインバーター ポップアップルーフ

    本体価格
    591万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り ベットキット 左側電動ドア HIDオートライト フォグ オートリトラ 社外フルセグナビ DVD USB フリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター HKSマフラー ローダウン パワースライドドア HIDヘッドライト フォグランプ フルエアロ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    319万円

関東
421
383.6万円
関西
198
424.8万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
377.9万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
112
228.6万円
関西
36
252.1万円
東海
32
246.1万円
北海道
22
222.6万円
九州
40
253万円
東北
28
246.6万円
北陸・甲信越
28
178.5万円
中国
14
276.2万円
四国
14
247.4万円

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ハイエースとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  CR-V
226.8万円544.2万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
2693 排気量(cc) 1993
151~160 最高出力(馬力) 148
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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