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ハイエースとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  シティ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列目対面ラウンジ家具間接照明コンソール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ 5人乗り 4ナンバー登録車

    本体価格
    91.4万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ シンク コンロ FFヒーター テレビ ツインサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リクライニング加工 後席モニター ツインモニター ALPINE7型ナビ TV視聴可 バックカメラ モデリスタフロントスポイラー リヤスポイラー パワースライドドア レザー調シートカバー ドラレコ ETC

    本体価格
    356万円

  • トヨタ ハイエース DX GLパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    568.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD プッシュスタート Pスライドドア リアヒータークーラー LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 厳選仕入!スタンダードシート!!

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ナビ 電動ドア スマートキー バックカメラ トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 盗難防止装置 ETC LEDヘッドライト AC100V スライド窓 スマートキー Bluetooth DVD再生 後席エアコン バックカメラ

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/KS-SALOON2/ブラックエディション/フルフラットベッド/3人掛ベンチシート/415コブラLEDテールランプ/カロッツェリアナビ/ETC/後席モニター/全方位カメラ/バルベロ17AW

    本体価格
    569.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン セーフティセンス 電動スライドドア コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト デジタルインナーミラー リアヒーター リアクーラー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 前期 青内装 デジタルメーター ターボ2 YouTube紹介動画有

    本体価格
    250万円

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    128万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

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    108万円

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    135万円

  • ホンダ シティ ターボIIブルドック ノーマル車両

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
422
383.3万円
関西
198
424.8万円
東海
130
377.6万円
北海道
102
376.7万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
5
117.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  シティ
226.8万円544.2万円 新車時価格 84万円134.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2693 排気量(cc) 1237~1296
151~160 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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