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ハイエースとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとディスカバリー3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
29.6万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1036 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 8人乗キャンピング サブ ナビ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポート シートレス

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ ナビ・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キーレス・純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L 

    本体価格
    535.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン /ワンオーナー車/ナビ/ウッドコンビ/10名

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パワースライド スマートキー LEDライト

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様 8型ナビ 後席モニター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイス/グレー全塗装/キャンピング車

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD SE 各所LED作業灯

    本体価格
    227万円

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    149.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ・ガラストップ・黒レザーシート

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    167万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿付き 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 禁煙 純ナビ ETC harmankardon 7人乗 3列

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD 限定コイルリジット車

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 7人乗り

    本体価格
    118万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正AW 純正ナビ ETC

    本体価格
    149万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 黒革ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    168万円

関東
307
360.7万円
関西
158
365.8万円
東海
134
367.4万円
北海道
109
367.5万円
九州
123
318.3万円
東北
75
360.5万円
北陸・甲信越
46
364.5万円
中国
28
320.9万円
四国
56
204.3万円
地域別台数
関東
7
153.8万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
1
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイエースの中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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ハイエースとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディスカバリー3
226.8万円540.2万円 新車時価格 498万円865万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2693 排気量(cc) 4009~4393
151~160 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6~6.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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