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ハイエースとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディフェンダー
VS
60万円938万円
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中古車相場 498.8万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
825 中古車掲載台数 368
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング 走行21500km Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 新車/オーダー/KSFエディション

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ベッドキット有り 純正リアモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ モデリスタ/保証1年付/SDナビ/Bカメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アラウンドビュー パワースライドドア

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リンエイ 8ナンバー キャンピング登録

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アゲ系カスタムブラックエディション

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラックカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 75th リミテッド エディション 4WD 認定中古車

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    798万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアPエアサス22AW保証付

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 2025MYモデル パノラミックルーフ

    本体価格
    1170万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・SR・ベージュ革・前後ドラレコ

    本体価格
    740万円

関東
278
375.7万円
関西
110
382.7万円
東海
117
391.9万円
北海道
54
343.4万円
九州
96
347.9万円
東北
63
375.7万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
157
1038.6万円
関西
51
1021.2万円
東海
75
979.1万円
北海道
16
1126.6万円
九州
23
957万円
東北
7
939.8万円
北陸・甲信越
9
845.3万円
中国
20
975.3万円
四国
10
944.9万円

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ハイエースとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ランドローバー  ディフェンダー
226.8万円544.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
2693 排気量(cc) 1995~4999
151~160 最高出力(馬力) 300~525
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名、7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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