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ハイエースとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  カペラカーゴ
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1217 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4ドア 10人乗り 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ワンオーナー 4WD 純正メモリーナビ モデリスタフロントスポイラー ToyotaSafetySenseP 片側パワースライドドア ステアリングリモコン バックカメラ LEDライト フォグライト

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD ワンオーナー モデリスタエアロ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト メモリーナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 本州仕入/クラシック丸目仕様/1オーナー/

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 衝突軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー 電動スライドドア ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    446.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 地デジナビ・DVD再生・全方位モニター・LEDヘッドライト・フォグ・ETC・スマートキー・ドラレコ・デジタルインナーミラー・スライド窓付き・自動ドア・ステアS

    本体価格
    608万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 禁煙車 ALPINE後席モニター 9型ナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    332万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライド・片側電動 オートマチックハイビーム オートライト スマートキー 電動格納ミラー 後席モニター AT アルミホイール

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト・パワースライドドア・ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ スタンダード10人乗りカスタム FLEXスポイラー FLEX オーバーフェンダー FLEX バルベロヘックスホイール FLEX ゼロワゴンベットキット FLEX ネオトレーステール 1インチローダウン アルパインBIGX

    本体価格
    499.8万円

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  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
422
383.2万円
関西
198
424.9万円
東海
129
378万円
北海道
100
375.5万円
九州
135
390.9万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
48
382.1万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  カペラカーゴ
226.8万円544.2万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2693 排気量(cc) 1597~1998
151~160 最高出力(馬力) 61~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名、7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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