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ハイエースとラティオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  ラティオ
VS
53万円999.8万円
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中古車相場 30.9万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 10人乗り 送迎 4WD 四駆

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様 REVO&ベッドシート新品張替 サブバッテリー インバーター 走行充電 FFヒーター シンク 給排水タンク 床下収納 アルパインBIGDA スピーカー増設 ミラーリング

    本体価格
    375.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3列REVOシート2脚ロングスライドレール

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetoothナビ アルパインリアモニター 360°全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワースライドドア 黒革調シート モデリスタエアロ 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 LEDヘッドランプ パワースライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 安全装備 トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    442.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD サビ無し本州車両・RANCHOショック・フルエアロ・禁煙車・社外ナビ・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・後席モニター・ETC・DVD再生・1年保証付

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・左パワースライドドア・デジタルインナーミラー・ビルトインETC・スマートキー・プッシュスタート・社外リヤフリップダウンモニター

    本体価格
    448.7万円

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    本体価格
    55万円

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    35万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 S TV バックカメラ ETC ナビ アルミ

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    35万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

関東
421
383.6万円
関西
199
424.7万円
東海
131
376.3万円
北海道
101
378万円
九州
136
388.4万円
東北
86
388.9万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.3万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
10
47.3万円
関西
7
48万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  ラティオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2693 排気量(cc) 1198
151~160 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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