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ハイエースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとNV100クリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
29.6万円999.8万円
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中古車相場 29.8万円215.8万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 469
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フローリング 10人乗車 就寝ベッドキット

    本体価格
    512.1万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD MOBY DICK BELUGA

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD WALDアルミ ローダウン 415コブラエアロ

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD KWORKS DKワゴン

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ハイエース GL フジカーズジャパン製 FOCS DS-L アーバンブルー 2サブ 1500W FF ソーラー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン キャンピング 3ナンバー FFヒーター 10人乗

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング DXベース ナビ 手摺り スライドステップ ナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 後期 10人乗 ベッドキット ESSEX18AW Pスラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン レカロシート ソーラーパネル テレビ

    本体価格
    343万円

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    118.6万円

関東
308
361.9万円
関西
158
364.7万円
東海
135
367.4万円
北海道
109
367.5万円
九州
123
318.3万円
東北
75
360.5万円
北陸・甲信越
46
364.5万円
中国
28
320.9万円
四国
57
209.1万円
地域別台数
関東
128
120.1万円
関西
82
128.7万円
東海
70
146.1万円
北海道
30
135.1万円
九州
58
121.2万円
東北
35
135.1万円
北陸・甲信越
23
124.2万円
中国
25
141.2万円
四国
18
141.5万円

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ハイエースとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  NV100クリッパーリオ
226.8万円540.2万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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