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ハイエースとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   日産  NV100クリッパーリオ
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
798 中古車掲載台数 467
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビ後席モニター10人乗り

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ リビングサルーン対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り 車検整備付 リアクーラー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD オフロード仕様 LSD

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD メモリーナビ 地デジTV Bモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD アレンジR1内装架装 バッドフェイス

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型顔面移植 16AW ローダウン マフラー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-p グランドキャビン ディーゼルターボ ETC ドラレコ AT エアコンクーラー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス 片側電動スライド

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    169.5万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ 電動スライドドア 衝突安全装置付き

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    88万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    76.9万円

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    119万円

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    本体価格
    173万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 無修復 ナビBluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 自動(軽減)ブレーキ

    本体価格
    79万円

関東
289
340.6万円
関西
110
371.8万円
東海
83
345.1万円
北海道
59
343.4万円
九州
100
310.2万円
東北
42
314.7万円
北陸・甲信越
31
339.2万円
中国
35
276.6万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
136
122.7万円
関西
98
136.5万円
東海
68
144.6万円
北海道
27
140.4万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
15
136.1万円
中国
19
135.2万円
四国
21
139.8万円

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トヨタ  ハイエース   日産  NV100クリッパーリオ
226.8万円540.2万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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