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ハイエースとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとメガーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  メガーヌ
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 34万円649万円
メガーヌの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 168
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ サンルーフ 車イス 福祉車両 車中泊

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG リビングサルーンEX ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 1オナ ナビ TV DVD BT 100V ETC パワスラ

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー BIG-X アルパインフリップダウン新車未登録

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3型顔/フルエアロ/オーディオカスタム

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様/ベッドキット/シートカバー

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ セレンゲティ ツインサブ1500WインバーターFFヒーター

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ Fスポイラー 17inAW シートカバー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエース TR500 C-LH RVトラスト製キャブコン 家庭用エアコン FF 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    605万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール EDC ワンオーナー ナビ 地デジ

    本体価格
    389万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECAROシート SDナビフルセグ 禁煙

    本体価格
    151.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール クルコン バックカメラ LEDライト

    本体価格
    289万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ナビTV・カープレイアンドロイド対応・

    本体価格
    279.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナ 禁煙車 ACC Bカメラ カープレイ LED

    本体価格
    424万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レザーシート/シートヒータ/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ブレンボキャリパー6MT 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール フルセグナビ 純正19AW クルコン ETC

    本体価格
    265万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC /純正RECAROバケットシート/19AW/Carplay

    本体価格
    290.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー ACC ディスプレイオーデォオ

    本体価格
    412.7万円

関東
376
360.1万円
関西
143
367.9万円
東海
163
368.9万円
北海道
85
352.9万円
九州
127
325.8万円
東北
71
344.7万円
北陸・甲信越
53
377.2万円
中国
46
319.9万円
四国
53
217.3万円
地域別台数
関東
69
244.2万円
関西
30
408.3万円
東海
21
282.9万円
北海道
9
234.7万円
九州
12
278.7万円
東北
8
275.5万円
北陸・甲信越
6
365.3万円
中国
11
284.9万円
四国
2
256.2万円

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ハイエースとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ルノー  メガーヌ
226.8万円540.2万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2693 排気量(cc) 1197~1798
151~160 最高出力(馬力) 132~300
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 2名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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