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ハイエースとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアレックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  アレックス
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドア3型後期10人アルパインナビTVバックカメラETCキーレスリヤクーラーヒーターオートライトオートエアコンリヤモニター16インチAW禁煙100V電源コンビハンドルルームクリーニング済み

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 7型ワゴン 純正シート配列カスタム 新品フロントスポイラー 新品オバフェン 新品アルティメットテール 新品デルフ06AW 新品シートカバー 新品フットパネル フルセグナビ HDMI 後席モニター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム キャンピング ビークル・フューチャ R6年タイベル交換済 冷蔵庫 シンク ツインサブバッテリー ポップアップ式ルーフテント 二段ベット 外部電源 走行充電器 インバーター BT Carplay ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/RENOCAコーストライン/アルルブルー/DEANカリフォルニア16インチAW&ナスカーホワイトレタータイヤ/デニム調シートカバー/ベットキット/フルセグナビ/フリップダウンモニター/ETC

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ ハイエース FOCS フォックス Ds-Lスタイル 先進安全装備/ツインサブBT/フリップダウン/1500Wインバーター/電子レンジ/レザーシート/メモリーナビ/LEDヘッドライト/パワースライドドア/デジタルインナー/パノラミックビュー/バンコン/キャンピングカー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バッドフェイス インナーブラックLEDヘッドライト 2インチローダウン シートカバー 415COBRAフロントスポイラー トヨタ純正ナビ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 デラックス ロング ディーゼルターボ 4WD キャンピング車 ポップアップルーフ トヨタ純正 特装車 1KZ  ディーゼルターボ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 寒冷地仕様 フロントモデリスタエアロ 2インチダウン 17インチアルミ LEDライト デジタルインナーミラー パノラマビューモニター

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装Ver.1.5

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット キャンピング仕様 デイトナ16インチAW オープンカントリー シートカバー Bカメラ ETC 社外テール LEDフォグ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129万円

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    179万円

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    本体価格
    68.9万円

関東
422
383.2万円
関西
198
424.9万円
東海
129
378万円
北海道
100
375.5万円
九州
136
388.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとアレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  アレックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2693 排気量(cc) 1496~1795
151~160 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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