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ハイエースとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  グランドハイエース
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 4WD ツインサブ サイドオーニング 走行充電 外部充電 架装部テレビ デジタルインナーミラー リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング FOCS DS 4WD エバスFFヒーター DC冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 シンク 給排水10Lポリタンク 走行用リアヒータークーラー 左側パワスラ ETC ナビ連動Bカメラ SDナビ ナビ切替 3ナンバー

    本体価格
    527万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ハイエース キャンピングカー4WD ベバストFFヒーター サブバッテリー 電子レンジ コンロ シンク テーブル

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ETC バックカメラ ワンセグ SDナビ CD Wエアコン リアクーラー リアヒーター 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト 電動電格ミラー パワーウインドウ キーレス 100V電源 ドアバイザー Pガラス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 新車未登録 10人乗 LEDヘッドライト パワースライドドア パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 衝突防止機能/障害物センサー/バックカメラ/安全装置 追加カスタム可

    本体価格
    470.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 社外ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス 16インチアルミ ウッド調インパネ レザー調シートカバー ダブル後席モニター デジタルルームミラー式ドラレコ スマートキー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD /片側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ 100系最終後期型 4.9万キロ 2列目回転シート ETC デジタルインナーミラー型ドラレコ イージークローザースライドドア トリプルルーフ 電格ドアミラー リアフィルム 大型蛍光灯

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    158万円

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    115.3万円

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    本体価格
    85万円

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    395万円

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    185万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ OBD診断済 タイミングベルト交換済 PWスライドドア PWシート Wサンルーフ ナビ フルセグTV リアモニター Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

関東
422
383.2万円
関西
197
424.9万円
東海
129
379.5万円
北海道
100
375.7万円
九州
136
391.4万円
東北
88
387.7万円
北陸・甲信越
48
382.1万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
6
107.7万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
2
211.5万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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ハイエースとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  グランドハイエース
226.8万円544.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
2693 排気量(cc) 2982~3378
151~160 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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