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ハイエースとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコロナの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  コロナ
VS
46万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円59.9万円
コロナの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイエース リラックスワゴン ツインサブ 350Wインバーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキットセット インナーミラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ キャンピング仕様ナビTVベッドダウンサス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース リンエイワイドバカンチェスプライベート サブバッテリー2個 FFヒーター ソーラー

    本体価格
    331万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型フェイス ローダウン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/3列シート8人乗り/エアロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング仕様/ベットキット/フリップDM

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地禁煙 衝突軽減 電動スライド Bカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ GLベースキャンピングFOCS 禁煙

    本体価格
    554.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ コロナ 昭和58年コロナ1.8GX!5ドアハツチバック 

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    45万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 5MT 18RG

    本体価格
    178.4万円

  • トヨタ コロナ デラックス1500 レストア無 内装・外装当時まま 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • トヨタ コロナ CXサルーン オートマチック

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
376
361万円
関西
146
372.3万円
東海
172
367.3万円
北海道
86
351.3万円
九州
129
325.6万円
東北
70
343万円
北陸・甲信越
51
370.3万円
中国
46
319.9万円
四国
53
217.3万円
地域別台数
関東
6
120.8万円
関西
4
159.3万円
東海
1
119万円
北海道
5
119.2万円
九州
5
134.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
194万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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ハイエースとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  コロナ
226.8万円540.2万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
2693 排気量(cc) 1587~1998
151~160 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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