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ハイエースとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  サクシードバン
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 325
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD WALDエアロ/DAYTONAホイール/LEDヘッドライト/10人乗り/100Vアクセサリーコンセント/パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/純正フリップダウンモニター/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン

    本体価格
    443.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ファインテックツアラー 4WD 4WD車/ファインテックツアラー/寒冷地仕様/アルパインBIG-X/後席モニター/キャプテンシート/ロングスライドレール/バッドフェイスボンネット/JAOSスキットバー/ルーフキャリア/ETC2.0/

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン4WD 100Ahリチウムバッテリー FFヒーター サイドオーニング 家庭用テレビ 地デジチューナー インバーター 走行充電器

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD ギブソンエアロキット・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD プッシュスタート Pスライドドア リアヒータークーラー LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング車 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット付き!

    本体価格
    479.8万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD 全席パワーウインドウ 新オープンカントリーATタイヤ リンクルAW 電格ミラー フォグランプ キーレス ETC 4ナンバー 純正ブラック

    本体価格
    128万円

関東
422
383.2万円
関西
198
424.9万円
東海
129
378万円
北海道
100
375.5万円
九州
136
388.4万円
東北
87
386.6万円
北陸・甲信越
49
378.4万円
中国
51
352.9万円
四国
47
249.4万円
地域別台数
関東
59
124.7万円
関西
45
114.5万円
東海
29
100.3万円
北海道
57
100.3万円
九州
35
115.8万円
東北
46
111.1万円
北陸・甲信越
31
105.3万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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ハイエースとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  サクシードバン
226.8万円544.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
2693 排気量(cc) 1362~1496
151~160 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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