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ハイラックスとS5を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  S5
VS
100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 98万円727.9万円
S5の相場表を見る
750 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD レーダークルコン ETC クリアランスソナー

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KMC トノカバー ナビ TEC

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD YAKIMA WILCO JAOS SUXON TRAIL MAXXIS

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 全方位カメラ 寒冷地

    本体価格
    483.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    391.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外11型ナビ 4WD 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    389.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙  全周囲カメラ 2インチリフトアップ

    本体価格
    446.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD VOSSEN20AW GARBINOフロントリップETC

    本体価格
    98万円

  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    358.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    390万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙 パノラマサンルーフ 革シートヒーター

    本体価格
    239.6万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    369.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD V6TFSIターボ黒革バーチャルコックピット

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    727.9万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    369万円

関東
153
375.6万円
関西
92
397.4万円
東海
150
407.4万円
北海道
71
417.2万円
九州
100
376.6万円
東北
53
403.9万円
北陸・甲信越
70
397.7万円
中国
45
361.1万円
四国
16
450.2万円
地域別台数
関東
6
378.9万円
関西
1
268万円
東海
1
560万円
北海道
2
109.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

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ハイラックスとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   アウディ  S5
326.7万円477.2万円 新車時価格 891万円987万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
2393 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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