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ハイラックスとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ダッジ  デュランゴ
VS
100万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 49万円959万円
デュランゴの相場表を見る
752 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ALPINE10型ナビ 衝突軽減 追従走行 USB LED

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Z

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全塗装

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 2インチUP ウインチ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GR SPORT

    本体価格
    456.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー GRドレスアップマフラー

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトUP 社外18インチAW トノカバー

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ デイトナ15インチAW ナビTV ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 本革シート バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7V8 4WD 禁煙 ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    84.3万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 Bluetoothナビ Bカメラ ETC ウーファー

    本体価格
    105.8万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 2011yモデル Autocheck フルセグ

    本体価格
    327万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD サンルーフ ベージュレザー パワーバックD

    本体価格
    449万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 本革シート/HDDナビ/ETC/CD/DVD

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ エキスプレス 3.6 黒革 サンルーフ ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    170万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 4.7 V8 4WD 新車並行車 2003年最終モデル

    本体価格
    108万円

関東
153
375.6万円
関西
92
397.4万円
東海
150
407.4万円
北海道
71
417.3万円
九州
102
376.9万円
東北
53
403.9万円
北陸・甲信越
70
397.7万円
中国
45
361.1万円
四国
16
450.2万円
地域別台数
関東
21
344万円
関西
1
105.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイラックス   ダッジ  デュランゴ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 3600~5700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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