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ハイラックスとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 205万円1999.9万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
609 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・スペアタイヤ・鍵

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 ディーゼル

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ベッドライナー トノカバー SDナビ フルセグ バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド リアデフロック ダウンヒルアシスト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ NOX適合 後期 最終型 エアコン ローダウン 社外ホイール ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ケンウッドフルセグナビ/バックカメラ/寒冷地仕様/クルーズコントロール/夏冬タイヤ/ソフトトノカバー/ETC/Bluetooth接続/デフロック

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 後期型 TRDアンダーカバー ハードトノカバー 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ファブリックシート ダウンヒルアシストコントロール 禁煙車

    本体価格
    420.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ベットライナー リヤデフロック レーダークルーズ コーナーセンサー ハーフレザー パワーシート ETC 専用18インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 全周囲カメラ 8型ディスプレイ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ハードトノカバー TOYOTAデカール 純正フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート バックカメラ CD/DVD再生 フォグライト

    本体価格
    429.4万円

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    本体価格
    690.8万円

関東
124
384.7万円
関西
65
395.6万円
東海
135
408.6万円
北海道
55
417.3万円
九州
82
411.6万円
東北
44
417.7万円
北陸・甲信越
35
410.1万円
中国
45
400.9万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
7
741.8万円
関西
3
1035.9万円
東海
3
481.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
3
381万円
四国
1
658万円

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ハイラックスとFタイプコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
326.7万円477.2万円 新車時価格 959万円2132.2万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
2393 排気量(cc) 1995~4999
150 最高出力(馬力) 300~575
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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