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ハイラックスとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとチェロキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  チェロキー
VS
89万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円400万円
チェロキーの相場表を見る
803 中古車掲載台数 142
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハイラックス MCLIMBコンプリート

    本体価格
    463.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    423.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトUP タンドラフェイス 西日本仕入

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーナビ テレビ無し

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD JAOS製フロントリフトアップサス 社外ナビ

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー/純正ベッドライナー/DA

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 社外11型DAナビ トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    413.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD COMFORSER CH3000 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ブッシュワーカー&リフトUPカスタム整備付

    本体価格
    199万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本州仕入れ/4インチリフトアップ/

    本体価格
    158万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD JEEP純正色アンヴィル

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定30台・ナビ・地デジ・サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 本革シート

    本体価格
    113.1万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    268万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 専用16AW&A/Tタイヤ黒革最終モデル 整備付

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ベージュレザー シートヒーター クルコン

    本体価格
    79.6万円

関東
189
381.2万円
関西
95
412.5万円
東海
176
397万円
北海道
63
410.7万円
九州
110
401.3万円
東北
51
384.8万円
北陸・甲信越
57
399.3万円
中国
48
362.5万円
四国
14
440.7万円
地域別台数
関東
55
194.3万円
関西
14
166.7万円
東海
27
169.3万円
北海道
19
147.5万円
九州
7
186万円
東北
7
171.8万円
北陸・甲信越
4
157.9万円
中国
2
265万円
四国
7
167.4万円

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ハイラックスとチェロキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ジープ  チェロキー
326.7万円477.2万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2393 排気量(cc) 1995~3238
150 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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