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ハイラックスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円908万円
ディスカバリーの相場表を見る
733 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD カスタムデモカー DELTA FORCE17インチ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 ダブルキャブ 標準ボディ サンルーフ ヒッチメンバー付 キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 4WD 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    397.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ WEDS新品アルミ スポーツバー

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトUP マーテル17インチ グッドリッチ

    本体価格
    483万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TOYOTAグリル オバフェン 登録済未使用車

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 4ナンバー 輸出フェイス ステップバンパー

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフガレージ保管車両 整備記録簿付

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 

    本体価格
    200万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD 禁煙車 純正スペアキー 整備記録簿あり

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ステアリングヒーター サイドステップ

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ 純正ホイール ETC 記録簿

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ガレージ保管 黒革シート ルーフキャリア

    本体価格
    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 正規D記録簿7枚 1オーナー OPボディ色

    本体価格
    478万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    139万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 黒革シート 記録簿 クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    208万円

関東
128
363.2万円
関西
88
385.2万円
東海
204
389万円
北海道
49
403.1万円
九州
94
366.7万円
東北
47
379万円
北陸・甲信越
49
375.8万円
中国
47
386.7万円
四国
27
414.6万円
地域別台数
関東
69
254.6万円
関西
7
399.5万円
東海
9
467.5万円
北海道
6
275.8万円
九州
4
556万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
517.3万円
中国
0
---
四国
2
553.8万円

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ハイラックスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ランドローバー  ディスカバリー
326.7万円477.2万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2393 排気量(cc) 2992~2994
150 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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