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ハイラックスとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとランドクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.4 エクストラキャブ ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GRスポーツバー GRドアバイザー ゲートデカール ベッドライナー 純正ナビフルセグTV バックモニター LEDヘッドライト OPフューエルリッド コーナーセンサー ワンオーナー買取車 禁煙車

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD FWCJデモカー ポップアップキャンパーシェル リフトアップカスタム アルパインビックX11インチナビ SCS17インチホイール YOKOHAMAジオランダーM/Tタイヤ ビルシュタインリフト オーバーフェンダー

    本体価格
    808万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 全方位カメラ クルーズコントロール GR専用ハーフレザーシート TRDフロントアンダーカバー GRスポーツバー ベッドライナー ドライブレコーダー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    458.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ベッドライナー トノカバー 11型BIG-X バックカメラ フルセグ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD MCLIMB COMPLETE フロントリフトアップ アストロ17インチホイール ジオランダG003MT 265/70/17  マフラー 純正ナビ ETC

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD GANADORマフラー RAYS17inAW

    本体価格
    429.1万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD MT16AW&ATタイヤ

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 キャノピー付 バックモニター クルコン エンスタ

    本体価格
    360.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
124
385.7万円
関西
64
398.8万円
東海
137
409.5万円
北海道
55
417.6万円
九州
83
411.7万円
東北
45
418万円
北陸・甲信越
35
410.1万円
中国
45
400.9万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国トヨタ  ランドクルーザー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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