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ハイラックスサーフとファーゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとファーゴトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  ファーゴトラック
VS
94.9万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 80万円
ファーゴトラックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD 全塗装 リフトアップ 社外ホイール シートカバー BFグッドリッチ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD TOYOTAオーナメント

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 後期 ロックスター17インチアルミ ジオランダー リフトアップ TOYOTAグリル ルーフレール ナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン フロントフォグランプ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ワンオーナー シートカバー AC100V センターデフロック 切替4WD 純正フロアマット ラゲッジマット トノカバー ETC ルーフレール 2DINオーディオ スペアキー

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 後期モデル クラシックカスタム 全塗装済みペイントグレー MOMOウッドステアリング 新品TOYO open country785 新品DEANクロスカントリー 7インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD リフトアップ マッドタイヤ ナビ フルセグTV 背面タイヤ

    本体価格
    176.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション リフトアップ グリルガード・グリル・前後バンパー・オーバーフェンダー・ドアミラー・テールガードチッピング塗装 社外18AW 社外ナビ TV LEDヘッドライト ETC ユーザー買取車

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー 2WD ナローボディ 社外ホイール 2インチリフトUP

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップFBタイヤエクストリームJ新品

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 1年保証付 後期型 ワンオ-ナ- サンル-フ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴトラック キャンピング ディーゼル 7人乗り キャンピング ヨコハマモーターセールス

    本体価格
    80万円

関東
105
217.5万円
関西
57
232.8万円
東海
47
213.3万円
北海道
27
244.2万円
九州
22
182万円
東北
33
236.2万円
北陸・甲信越
15
232.5万円
中国
7
208.4万円
四国
6
195.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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ハイラックスサーフとファーゴトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   いすゞ  ファーゴトラック
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1690×1865  他
2693~3955 排気量(cc) 1994~2380
163~249 最高出力(馬力) 85
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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