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ハリアーとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 54.4万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4825 中古車掲載台数 266
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 黒コンビレザーシート コンビステアリング

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    657万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's ナビ/フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD メーカーナビ/ブラックレザー/フルセグTV

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    294.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 19インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 半革 ACC 純正ナビTV 360°カメラ MLED

    本体価格
    274.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    104万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング コンフォートP

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ マトリクス/VコックP/ACC/レーンアシスト

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型サンルーフ黒革フルエアロSサス18AW

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC バーチャルCP マトリクスLED 360°

    本体価格
    304.4万円

関東
1227
321.8万円
関西
705
323.7万円
東海
797
308.9万円
北海道
226
304.6万円
九州
709
322万円
東北
312
296.3万円
北陸・甲信越
333
305.2万円
中国
361
316.3万円
四国
155
318.7万円
地域別台数
関東
103
321万円
関西
48
296.2万円
東海
38
352万円
北海道
21
270.8万円
九州
18
328.8万円
東北
11
322.7万円
北陸・甲信越
13
235.8万円
中国
11
328万円
四国
3
108.9万円

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ハリアーとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A5スポーツバック
299万円620万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1986~2487 排気量(cc) 1968~1984
171~178 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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