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ハリアーとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アウディ  A3セダン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 95万円448万円
A3セダンの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 143
  • トヨタ ハリアー 2.0 G バックモニター ETC付き

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    424.9万円

  • トヨタ ハリアー 3.5 350G Lパッケージ 4WD 4WD 黒革シート 車高調 寒冷地仕様

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期型 9型メモリナビ パワーバックドア

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    499.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正エアロ アルパイン10型ナビ フルセグ

    本体価格
    272.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス/VコックP/LEDP/認定中古車

    本体価格
    247.7万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 140項目2年保証付き ナビゲーションPK

    本体価格
    152万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ S line パッケージ(LEDヘッドライト)

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 認定中古車 LEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACCシートヒーター1オーナー禁煙スペアキー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3セダン ニュー アーバン スタイル 限定車・デモカー・360°カメラ・

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    295万円

関東
1189
318.3万円
関西
704
325.4万円
東海
846
316.3万円
北海道
170
295.2万円
九州
722
307.2万円
東北
317
306.3万円
北陸・甲信越
302
303.3万円
中国
338
323.6万円
四国
177
314.5万円
地域別台数
関東
51
243.2万円
関西
18
291.1万円
東海
21
221.8万円
北海道
9
254.5万円
九州
20
223.2万円
東北
5
163万円
北陸・甲信越
13
248.2万円
中国
5
271.6万円
四国
1
305万円

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ハリアーとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   アウディ  A3セダン
299万円620万円 新車時価格 329万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1986~2487 排気量(cc) 999~1984
171~178 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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