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ハリアーとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 調光パノラマルーフ ナビ機能付純正12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッド デジタルインナーミラー JBL Bluetooth接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    385.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ ナビキット バックカメラ トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー 運転席パワーシート パワーバックドア LEDヘッド Bluetooth

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ ペダル踏み間違い防止機能 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ  シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー クルコン 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G AC100 バックモニタ- 運転席パワーシート デュアルエアバッグ LEDヘッドライト 盗難防止装置 横滑り防止機能 キーレス オートクルーズ ABS アルミホイール エアバッグ メモリーナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 調光パノラマルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    443.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G モデリスタエアロ 純正DAナビ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア バックモニター ETC2.0 アダプティブクルーズ クリアランスソナー セーフティセンス 20インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 12.3型メーカーナビ 全周囲モニター ヘッドアップディスプレイ JBLサウンドシステム フルセグTV 革シート シートヒーター シートエアコン ドラレコ付デジタルインナーミラー 電動リアゲート BSM LED

    本体価格
    382.2万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付 左ハンドル 5速MT レザーシート ニューバルケッタ ETC

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    109万円

関東
1354
320.5万円
関西
798
326.2万円
東海
996
316万円
北海道
262
318.6万円
九州
718
320.8万円
東北
404
323.2万円
北陸・甲信越
342
306.7万円
中国
416
317.7万円
四国
205
337.1万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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ハリアーとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フィアット  バルケッタ
299万円626万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1986~2487 排気量(cc) 1746
170~178 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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