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ハリアーとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  プレジデント
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 38万円348万円
プレジデントの相場表を見る
5252 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 8型ナビ JBL レーダークルーズ 黒革

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 登録済未使用車 セーフティセンス

    本体価格
    360.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 軽減ブレーキ/9型ナビ/Bカメ/後期

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レンタカー登録車/純正12.3インチDA/ETC2.0

    本体価格
    354.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TV クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム トヨタ認定中古車サポカ安全装ETCBカメ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サポカー ドラレコ TCナビ バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正SDナビ9インチ Bluetooth Pバックドア

    本体価格
    153.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席暖本革電動シート ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS 新品夏タイヤ付 18インチアルミ ナビ付

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    本体価格
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  • 日産 プレジデント ソブリンVIP コラムAT 17インチアルミ ブーメランアンテナ

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 最終型・黒革シート・禁煙車・車検R8年5月

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  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG サンルーフ レザーシート アクティブサス

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルコン ETC リアモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

関東
1361
304万円
関西
735
308.7万円
東海
926
299.5万円
北海道
240
288.7万円
九州
773
308.3万円
東北
365
294万円
北陸・甲信越
285
287.1万円
中国
387
295.5万円
四国
180
306.2万円
地域別台数
関東
22
141.6万円
関西
5
144.6万円
東海
6
99.8万円
北海道
2
113万円
九州
5
139.8万円
東北
6
101.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
11
142.5万円

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ハリアーとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  プレジデント
299万円620万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1986~2487 排気量(cc) 4494
171~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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