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ハリアーとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 ---
ファントムクーペの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メディアプレイヤー メモリーナビ フルセグTV ドラレコ パワーシート 19インチ純正アルミホイール LED パワーバックドア スマートキー ETC2.0 バックモニター イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G DA バックカメラ ETC デジタルミラー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ バックモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ LEDライト 電動リアゲート ETC 追従クルコン パワーシート クリアランスソナー 横滑り防止装置 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    234.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 12.3インチJBLナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 クリアランスソナー スマートキー  ETC2.0 パワーシート パワーバックドア デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 調光パノラマルーフ/パノラミックビューモニター/JBLプレミアムサウンドシステム/デジタルインナーミラー/12.3インチコネクトナビ/セーフティセンス/ブラインドスポットモニター/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    421.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBL/パノラマミックビュー/デジタルインナー/ブラインドスポット

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ SUV・ナビ・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL/保証書/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 21インチスタイル289アロイホイール コーチライン LEDヘッドライト クロームビジブルエグゾースト スターライトヘッドライニング リアラウンジシート ヘッドレスト刺繍カラードステッチ カラードグリルサラウンド

    本体価格
    応談

関東
1354
320.5万円
関西
798
326.2万円
東海
996
316万円
北海道
262
318.6万円
九州
718
320.8万円
東北
404
323.2万円
北陸・甲信越
342
306.7万円
中国
416
317.7万円
四国
205
337.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ファントムクーペの中古車を探す

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ハリアーとファントムクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ロールスロイス  ファントムクーペ
299万円626万円 新車時価格 4998万円5604万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
1986~2487 排気量(cc) 6749
170~178 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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