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ハリアーとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  マークIIセダン
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 77万円700万円
マークIIセダンの相場表を見る
5016 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD JBL/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム バックカメラ ナビ LEDライトフォグ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタパノラマルーフレザーアラウンド

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD エアロ 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム SDナビ フルセグ パノラマルーフ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 調光ルーフ 本革シート

    本体価格
    458.9万円

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  • トヨタ マークIIセダン GL 

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ マークIIセダン 1.8 GRサルーン 純正5速 ワンオーナー SX80 修復歴無し

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    98万円

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    98万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ 5MT 赤色内装 20ソアラツインターボEG

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ GX71 1G-EU ワンオーナー 山ナンバー

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン 2.0 グランデ 前期GX81レースカバー電動カーテン車検R7.2

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIセダン マークII 社外14インチアルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ マークIIセダン GR SALOON 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークIIセダン YAMAHA CONCEPT 2.5GTツインターボ 300台限定車 TRD

    本体価格
    700万円

関東
1289
319.2万円
関西
709
326.9万円
東海
831
309.1万円
北海道
232
302.8万円
九州
719
321.5万円
東北
338
302.1万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.6万円
四国
171
322万円
地域別台数
関東
11
249.7万円
関西
3
180万円
東海
6
230.4万円
北海道
4
124万円
九州
7
202.2万円
東北
4
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
469.7万円
四国
2
180万円

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ハリアーとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  マークIIセダン
299万円620万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1986~2487 排気量(cc) 1838~2954
171~178 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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