トヨタ ハリアーハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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VS | ||
106.9万円~145.8万円
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中古車相場 |
2078万円~12800万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアーハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴ | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 3139.5万円~3856.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1135 他 |
3310 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
211 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12) |
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