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ビスタとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   ルノー  グランセニック
VS
39万円75万円
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中古車相場 68万円
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5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

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    75万円

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    本体価格
    39万円

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    39.8万円

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    本体価格
    68万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
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68万円
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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ビスタとグランセニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタ   ルノー  グランセニック
169.8万円256万円 新車時価格 279.8万円330万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1794~1998 排気量(cc) 1998
135~152 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 7名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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