トヨタ ビスタアルデオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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VS | ||
25万円~43万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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地域別台数 |
トヨタ ビスタアルデオ | 日産 サニーカリフォルニア | |
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179.8万円~269.5万円 | 新車時価格 | 136.5万円~202万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4640×1695×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1665×1515 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1497 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 94~105 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.6~16.8km/L |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
解説 |
1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10) |
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