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ビスタアルデオと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   サーブ  9-3X
VS
43万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200 Sセレクション ワンオーナー 車庫保管

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  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

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トヨタ  ビスタアルデオ   サーブ  9-3X
179.8万円269.5万円 新車時価格 520万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1794~1998 排気量(cc) 1998
135~152 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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