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bBとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
10万円158万円
bBの相場表を見る
中古車相場 38万円629万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
314 中古車掲載台数 69
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正SDナビ フルセグT ETC 15アルミ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ bB Z Lパッケージ 

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン フルエアロ 車高調 社外17AW ナビ TV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 後期 HID Bカメラ付 ETC フォグ 15インチAW

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ bB 1.3 S ガーネットエディションII スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Qバージョン 整備記録簿 禁煙車 純正フルエアロ HID

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 走行距離37790キロ キーレス CDステレオ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正ナビ TV 社外アルミ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正19アルミ パドルシフト 本革Pシート

    本体価格
    91万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED 黒レザー サイドアシスト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ベージュレザー マトリクスLEDライト

    本体価格
    629万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 黒革 B&O マトリクスLED ACC 純OP18inAW

    本体価格
    263.2万円

関東
80
41.8万円
関西
42
43万円
東海
28
44.7万円
北海道
30
42.5万円
九州
35
43.1万円
東北
28
50.6万円
北陸・甲信越
29
45.5万円
中国
21
54.4万円
四国
21
54.2万円
地域別台数
関東
33
318.7万円
関西
8
365万円
東海
10
393.1万円
北海道
5
317.6万円
九州
2
308万円
東北
8
340.2万円
北陸・甲信越
2
398.5万円
中国
1
278万円
四国
0
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A4オールロードクワトロの中古車を探す

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bBとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  A4オールロードクワトロ
134.4万円232.7万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1297~1495 排気量(cc) 1984
92~109 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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