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bBとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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bBとアルファ155の中古車情報を比較する

トヨタ  bB   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 84.8万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
224 中古車掲載台数 15
  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ スマートキー 地デジフルセグナビTV ETC ベンチシート 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 7型社外ナビ バックカメラ 11スピーカー  Bluetooth接続 ETC フルセグTV オートエアコン 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール スピーカーイルミネーション フォグランプ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正ナビ/フルセグテレビ/ETC/リモコンキー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正ナビ ETC ドライブレコーダー CD/DVD/フルセグ Bluetooth HIDランプ フロントフォグ ダイアル式エアコン 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン マジョーラII 走行4.3万km 車検令和8年7月 社外HDDナビフルセグテレビ 純正アルミ 純正キセノン 純正キーレス マジョーラ2 ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD ナビ TV ETC アルミホイール

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ bB S Xバージョン  下取り入荷 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD カロッツェリアHDDナビ フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 Engstler 

    本体価格
    応談

関東
71
46.3万円
関西
30
39.1万円
東海
23
52.3万円
北海道
15
41.5万円
九州
17
46.5万円
東北
15
42.1万円
北陸・甲信越
18
51万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
---
東海
6
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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bBとアルファ155のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アルファ ロメオ  アルファ155
134.4万円232.7万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1297~1495 排気量(cc) 1995~2492
92~109 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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