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キックスとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 46.9万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 16
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ ブリヂストンオールテレーンタイヤ トランスファー ポータブルナビ 地デジTV ミラー型前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC キーレスキー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー・プロパイロット・純正大画面ナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・レーダークルーズコントロール・デジタルインナーミラー・前席シートヒーター・LEDライト・ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) MM321DーLナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・SOSコール・プロパイロット・フロントシートヒーター・ステアリングヒーター・プラスチックバイザー・LEDランプ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ユーザー下取り車 純正SDナビ BLUETOOTHオーディオ アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート ETC付き

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正ナビTV ETC車載器 全方位カメラ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    260.8万円

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    50万円

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    78万円

関東
360
183.3万円
関西
123
180.9万円
東海
202
187.1万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.7万円
東北
114
197.2万円
北陸・甲信越
94
196.7万円
中国
62
190.4万円
四国
46
175.7万円
地域別台数
関東
4
85.2万円
関西
5
81.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
110.7万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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キックスとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  bBオープンデッキ
275.9万円370万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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