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キャリイとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとファンカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 

    本体価格
    143万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ 3方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD +新明和工業製 油圧式ダンプ(標準浅底)/5速MT車/車検整備付

    本体価格
    70万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 セーフティサポート・LEDヘッドライト・キーレス・アイドリングストップ・ソナー

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 特別仕様車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 12インチラジアルタイヤ

    本体価格
    154万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT車 エアコン パワステ レベライザ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 7型キャリイ 4速AT キーレス PW リヤ障害物センサー 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    284万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 7型 高低速2段切替パートタイム4WD   デフロックパワーウインド キーレス クリアランスソナー LED荷台作業灯 リヤ4枚リーフサスペンション

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD ハイルーフ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/エアコン/パワステ/両席エアバック/パワーウインド/フォグランプ/アイドリングストップ/オートライト/作業灯/バックセンサー

    本体価格
    151.9万円

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    33.9万円

関東
879
106.8万円
関西
525
107.7万円
東海
484
96.8万円
北海道
216
110.3万円
九州
660
105.3万円
東北
514
108.1万円
北陸・甲信越
314
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
2
31.4万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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キャリイとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ファンカーゴ
66.6万円265.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~50 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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