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プリウスと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
VS
119円1630万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
9916 中古車掲載台数 274
  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 関東仕入 禁煙  CD ETC スマートキー

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 10インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 車検整備ガソリン+LPガスバイフォーエル車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    114.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ TRDエアロ 衝突軽減 追従走行 ETC LED

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 本革シート セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    144.6万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    274.2万円

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    106万円

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    本体価格
    192.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD コンフォートP 黒レザー 地デジ付ナビ ACC

    本体価格
    465万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ACC ベージュ革 イノベーションP 純正19AW

    本体価格
    305.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ 黒レザー 360°カメラ 120

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 パノラマSルーフ 純正ナビBカメTV

    本体価格
    174万円

  • BMW 5シリーズツーリング 540i xドライブ Mスポーツ 4WD ハイラインPKG 黒革 ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    303.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー 

    本体価格
    98.8万円

関東
2357
164.1万円
関西
1738
166.1万円
東海
1659
173.3万円
北海道
394
156万円
九州
1346
178.2万円
東北
783
165.4万円
北陸・甲信越
558
172.9万円
中国
720
177.4万円
四国
361
185.1万円
地域別台数
関東
134
261.9万円
関西
42
284.4万円
東海
38
245.8万円
北海道
4
220.6万円
九州
23
238.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
12
334.6万円
四国
3
209.6万円

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プリウスと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズツーリング
275万円460万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995
98~152 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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