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プリウスとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ビュイック  センチュリー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
8246 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品モデリスタ仕様フルエアロ・新品アルミホイール・新品タイヤ・BLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・TOYOTAセーフティセンス・特別1年保証・走行無制限・地デジ・Bluetooth接続

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 元社用車・電動パーキングブレーキ・ハンドルヒーター・全周囲モニター・クルーズコントロール・運転席パワーシート・純正AW・AC100V・USB・ETC2.0

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション カロッツェリアナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ 純正AW シートカバー ISOFIX対応シート スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z パノラマルーフ 純正12.3インチディスプレイ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ(ナビなし・TVあり※フルセグ) バックモニター Bluetoothオーディオ ETC車載器 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ AC100V

    本体価格
    342万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター 障害物センサー フルセグTV レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティー ETC 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD ナビ/ワンセグTV/バックモニター/スマートキー/社外アルミホイール

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期型/黒革シート/フルエアロ/17インチAW/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/AC電源/リヤトラフィックアラート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ロードサインアシスト/先行車発進通知/セーフティセンス

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
2000
180.7万円
関西
1349
190.7万円
東海
1298
201.4万円
北海道
317
190.1万円
九州
1195
193.1万円
東北
624
177.9万円
北陸・甲信越
456
198.8万円
中国
658
193.5万円
四国
349
189万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ビュイック  センチュリー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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